Sumo Souvenirs   Mark Buckton Second of a two parter on sumo souvenirs - some hints on avoiding the fluff. Konishiki Chris Gould Takamiyama's 60s / 70s successes notwithstanding Konishiki was sumo's first full-on mover and shaker from lands afar leaving Chris G to take an in-depth look at the ripples the big guy left behind when exiting the sumo pool. Rikishi of Old Joe Kuroda Joe Kuroda's looks back at the life and times of former yokozuna Shiranui. Eric Evaluates Eric Blair Eric IDs the true winners of the henkafest that was the Haru Basho senshuraku. Rikishi Diary Mark Kent Mark Kent - English pro-wrestler and amateur heavyweight sumotori - takes his training a step further on his road to European and World sumo glory. Heya Peek Mark Buckton Oitekaze Beya just to the north of Tokyo and not far from the abode of SFM's Ed-i-C falls under the microscope. SFM Interview Carolyn Todd Carolyn interviews Riho Rannikmaa during his recent trip to Osaka - head of all things sumo in Estonia, friend and mentor of Baruto, this is a man with something to announce. Sumo à la LA Alisdair Davey SFM's man in the shadows reports on his recent jaunt in LA, as guest of the Californian Sumo Association and SFM reporter at large. Photo Bonanzas Hot on the heels of the recent Ise bonanza - Haru up close and very very personal - some of our best pics to date. Haru Basho Summary Lon Howard Lon wraps the Haru Basho and chucks in a few bits on the henka issues the top dogs are suffering from at present. Sumo Menko Ryan Laughton Sumo cards of old brought to life once again by expert collector Ryan Laughton. None of your BBM offerings here - Pt II of III. Natsu Ones To Watch Carolyn Todd Carolyn ponders the ones to watch come May and Natsu when sumo comes home to Tokyo. Kimarite Focus Mikko Mattila Mikko's latest look at sumo's kimarite offers unequalled analysis and in depth explanations. Amateur Angles Howard Gilbert On your marks, get set, go - Howard Gilbert walks us through the months ahead on the amateur calendar. Kokugi Konnections Todd Lambert Click on Todd's latest selection of the best sumo sites the WWW has to offer. Fan Debate Facilitator - Carolyn Todd Should it or shouldn't it? Honbasho go on the overseas road that is. See what SFM's Chris Gould and James Hawkins have to say. SFM Cartoons Benny Loh & Stephen Thompson In this issue's cartoon bonanza, sit back and sample ST's latest artistic offerings. Sumo Odds & Ends SFM's interactive elements - as always includes Henka Sightings, Elevator Rikishi and Eternal Banzuke! Let's Hear From You What was it that made you a sumo fan - A. S. - the face in the crowd reveals almost all - to see everything you'll have to close your eyes. Readers' Letters See what our readers had to say since we last hit your screens. Sumo Quiz The Quizmaster Answer the Qs and win yourself a genuine banzuke.

Aufzugsfahrt von Lon Howard

Makuuchi-Auftritten am Ende der Karriere zu eliminieren. Der Langlebigkeitsfaktor macht Sinn, wenn man sich die zwei Spitzenreiter in der All-Time Top 20 Liste ansieht – Takanofuji und Itai. Takanofujis EI von 10,29 ist eindrucksvoll, er bestritt aber nur 33 Basho. Da Itais Reihe 20 Basho länger als Takanofujis war und nur ein Gastspiel in der Juryo beinhaltet (ganz am Anfang der Reihe), ist seine Leistung sicher die beeindruckendere Aufzugsfahrt der beiden. Kirinji war nur siebter in der alten Liste, aber wenn man bedenkt, dass er seine großen Aufs und Nieders in 85 Basho erstolperte (mit nur einem Mal in der Juryo), so ist es schwer zu sagen, dass er den Sprung auf den dritten Platz der neuen Liste nicht verdient hätte. Wie vorher ist die Liste nach dem EI sortiert, aber der alte EI heißt nun REI („roher“ EI), und es gilt REI x LF = EI. Die überarbeiteten Regeln enthalten genauere Erklärungen. Hier ist die Liste der All-Time Top 20 Aufzugsfahrer, jetzt nach Langlebigkeit sortiert. Eine kleine Justierung der Regeln hat zur Folge, dass Hokutoriki nun seine qualifizierende Reihe von 30 Basho beisammen hat und auf dem 18. Platz einsteigt, aber da er gerade in der Juryo ist, wird sein EI weiter schwinden, zumindest bis er wieder in der Makuuchi ist. Aber wenn er bald dorthin zurückkehrt und seine Weiter

In der Februarausgabe der Aufzugsfahrt wurde ein alternatives Rangsystem eingeführt, das auf Langlebigkeit basiert. Der Elevator Index EI eines jeden Rikishi wurde mit einem Langlebigkeitsfaktor LF von 1,xx multipliziert (wobei xx die Zahl der Basho in der qualifizierenden Reihe des Rikishi war). Das Produkt wurde LAEI genannt. Die meisten Rikishi der alten All-Time Top 20 konnten auch in der LAEI Top 20 gefunden werden, aber ihre Sortierung war aufgrund des LAEI etwas anders. Ich bemerkte, dass ich den Langlebigkeitsfaktor gleich zu Beginn eingeführt hätte, wenn ich damals nur daran gedacht hätte, aber dass es eigentlich egal wäre, welche Liste benutzt würde, da die Namen auf beiden Listen zum Großteil die gleichen waren. Nach zwei Monaten des Nachdenkens ist klar, dass das einfach nur albern ist, denn was ist der Zweck, riesige Datenmengen zu verarbeiten und zu pflegen und daraus eine Liste zu erstellen, wenn man annimmt, dass eine andere Liste genauso zweckmäßig wäre? Es gibt keinen, und es macht keinen Sinn, und deshalb wird es von jetzt an nur eine Liste geben, und sie wird den Langlebigskeitsfaktor berücksichtigen.

Blickt man zurück, so wirkt es, als wäre die Entwicklung der Regeln ein ziemlich steiniger Pfad gewesen. Da es aber keine historische Datengrundlage gab, bezweifle ich, dass man vor dem Start die ganzen Verzweigungen der ursprünglichen Richtlinien hätte vorhersehen können. Alles musste einfach erst ein bißchen „an der Luft“ sein, um es sacken zu lassen. Realistisch gesehen hätten die verzwickteren Regeln niemals Bedeutung für einen „großen“ Aufzugsfahrer, aber sie sind dazu da, um das Fundament abzudecken. Ich glaube, dass an dem jetztigen Punkt die Sache so fair ist, wie sie nur sein kann. Das ergibt ein paar schwere Folgen, aber diese aufzulösen ergibt nur andere, und so bin ich geneigt, die Sache so zu lassen. Zur Erinnerung: Der Zweck dieser Studie ist es, die Rikishi zu erkennen, die viele Aufzugsfahrten auf der Banzuke machten, ohne in die Juryo oder darunter abzusinken – daher auch die Strafpunkte, wenn sie es tun. Gleichzeitig erlauben die Regeln einem Rikishi, sich erst in der Makuuchi zu etablieren, bevor eine qualifizierende Reihe beginnt, und sie erlauben es auch, die fast zwangsläufigen langen Zeiten von Nicht-